一種鋼製平台貨架的（de）製作方法

鋼製平台貨架具有多種結構（gòu）形式和功（gōng）能。其結構（gòu）大的特點是全組裝結構，設計靈活。可（kě）以根據（jù）不同的場地條件，設計製造滿足場地、功能、物流要求的鋼結構平台。它廣泛應用於現代（dài）存儲。在現有的鋼製平台貨（huò）架中，工人搬運小件貨物時，需要人工扶著（zhe）貨物，走上扶梯將貨物放置在指（zhǐ）定區域，不（bú）僅貨運（yùn）效率（lǜ）低，還增加了工（gōng）人的體力消耗。
本實用新型的目的是提供一種（zhǒng）鋼製平台貨架，其優點（diǎn）是（shì）方便貨物運輸（shū）到鋼平台貨架（jià），提（tí）高運輸效率，減少工人的體力消耗。本實用新型的上述技術目的是通過以（yǐ）下技術方案實（shí）現的：一種鋼製平台貨架，包括支撐平台和固定連接在支撐平台下方的多個支撐腿，支撐平台上設有與支撐平台上表麵連通的貨物滑道，貨物（wù）滑道的另一（yī）端支（zhī）撐在地麵上；貨物滑道內設有貨物推板和驅動貨物推板沿運輸滑道長度方（fāng）向前後滑動的驅動機構。如果（guǒ）工人（rén）在支撐平台上卸下貨（huò）物，可以將（jiāng）貨物放在輸送滑道上（shàng），然後靠在（zài）推板（bǎn）上。然後工人控製推板沿輸（shū）送（sòng）滑道方向向（xiàng）下移動，慢慢（màn）將貨物輸送到地麵。該輸送滑道不僅提高了輸送效（xiào）率，還降低了工人的勞動消耗。不（bú）僅結構簡單，驅動效果明顯，而且方便了工人後期的維護和更換。鋼製平台（tái）貨架當貨物從輸送滑道的上口釋放時，貨物會先接觸緩（huǎn）衝（chōng）板，由於貨物有一定的重量（liàng），緩衝板會帶（dài）動緩衝彈簧（huáng）彈性變形，從而減少貨物的硬接觸，提高貨物運輸時的安全性；而且，當貨物向下運輸時（shí），如果（guǒ）貨物與輸送滑（huá）道之（zhī）間的摩擦力較大，會導致貨物跟不上推板（bǎn）的移動速度，從而導（dǎo）致貨物移動到推板（bǎn）的位置，而緩衝（chōng）組件則會吸收貨物高（gāo）速移動的衝擊力，從而降（jiàng）低貨物受損的可能性。根據上述（shù）技（jì）術方案，防護欄的設置使得貨物（wù）在貨物（wù）滑（huá）道（dào）運動過程中很（hěn）難從貨（huò）物滑道兩側衝出，從（cóng）而造成貨物的損壞和經濟損（sǔn）失，因此防護欄的設置提高（gāo）了貨（huò）物在運輸過程中的安全性。本實用新型進一步設置為：在推貨板遠離（lí）緩（huǎn）衝板（bǎn）的一側固定（dìng）設置有報警喇叭。鋼製平台貨架（jià）的推貨（huò）板移動（dòng）時，報警喇叭開（kāi）啟，提醒貨物通道附（fù）近的工作人員，時刻注意貨物移動時的操作，提高貨物移動時的安（ān）全性（xìng）。通（tōng）過上述技術方案，由於過屑槽的（de）啟動，使得在運輸通道上運輸（shū）貨物過程中產生的灰塵或汙垢容易通過緩衝板和推貨板，方便工人清理運輸通（tōng）道內部。本實用新型進一（yī）步設置為：在貨運滑道與支撐平台的（de）連接處設置門板，遮（zhē）擋貨運滑道的端口。通過上述技術方案，門板的（de）設置起到了遮擋貨（huò）運通道上口的作用，提（tí）高了在支撐平台上行走的人的安全性（xìng）。
綜上所述，本實用新型鋼製平台貨架具有以下有益效果：第一，減少了工人在運（yùn）輸貨物過程中（zhōng）的（de）勞動消（xiāo）耗。工人將貨物放在貨運滑道上，然後啟動（dòng）啟動機構，控製推動（dòng）器推動（dòng）貨物，實現貨物的升降，減少（shǎo）工人的勞動消耗。其次，鋼製平台（tái）貨架降低了貨物破損的可（kě）能性。緩衝組件可以吸收貨物移動過程中的衝擊力（lì），從而（ér）降低貨物損壞的可能性。

鋼製平台貨架

一種具有主次梁（liáng）結構的鋼製平台貨架製作方法

閣樓貨架的性（xìng）能優勢是什麽？

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一種具有（yǒu）主次梁結構（gòu）的鋼製（zhì）平台貨架（jià）製作（zuò）方法

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